慶鈴集團(tuán)深入貫徹落實(shí)黨的二十大、二十屆歷次全會精神，全力服務(wù)重慶打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。以聚焦關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)與融資堵點(diǎn)，統(tǒng)籌實(shí)施“技術(shù)攻關(guān)+生態(tài)共建+戰(zhàn)新培育”三位一體組合拳，在智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車賽道持續(xù)提速。

培育創(chuàng)新能力，攻克關(guān)鍵技術(shù)

近五年累計(jì)投入科研經(jīng)費(fèi)12.5億元，R&D占比5.18%以上。2025年承擔(dān)市級科技創(chuàng)新項(xiàng)目37個，居市國資系統(tǒng)前列。建成西南最大智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車研發(fā)中心和博士后工作站，擁有國家級專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)1家、市級“瞪羚企業(yè)”1家、市級專精特新企業(yè)6家。

核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破：智能域控將分散ECU收斂為7大平臺，實(shí)現(xiàn)毫秒級協(xié)同；超充技術(shù)15分鐘補(bǔ)能80%，適應(yīng)-30℃～50℃全氣候，每日節(jié)省充電時(shí)間2小時(shí)；高效扁線油冷電機(jī)，功率密度達(dá)7.1kW/kg，解決高速工況能耗高等痛點(diǎn)。

強(qiáng)化四鏈融合，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)

強(qiáng)化三企聯(lián)動：與博世、華為在氫能源、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域共建創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，推動成果轉(zhuǎn)化。深化四側(cè)協(xié)同：聯(lián)合中汽研、重慶大學(xué)等推出無人機(jī)飛控指揮車、新能源移動地面空調(diào)車等創(chuàng)新產(chǎn)品。強(qiáng)化創(chuàng)新鏈：聯(lián)合寧德時(shí)代推出風(fēng)阻系數(shù)僅0.33的鈴坤輕卡；聯(lián)合華為推出鈴界超充重卡，5年TCO較燃油車低70萬元以上；聯(lián)合精進(jìn)電動開發(fā)“多擋位、多合一”集成電驅(qū)動橋。擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈：帶動上下游200余家單位轉(zhuǎn)型升級，氫燃料電池發(fā)動機(jī)、電驅(qū)橋等核心零部件現(xiàn)地化布局。聚焦人才鏈：實(shí)施“育英—菁英—卓越”人才培育工程，專業(yè)人才占比39%，技能人才占比51%。打通金融鏈：與重慶銀行等8家金融機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議，獲270億元授信，推出“分期付款、廠商銀合作”等模式。

培育戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)，提升新質(zhì)生產(chǎn)力

建成全國產(chǎn)能最大的氫動力系統(tǒng)工廠，國產(chǎn)化率99%，推出75kW至300kW四款氫燃料電池，峰值效率超62%，達(dá)國家2030年技術(shù)目標(biāo)。49噸氫動力牽引車率先聯(lián)通“西部陸海新通道氫走廊”,載重49.6噸，2600公里往返僅用35小時(shí)，噸公里氫耗1.9g，較競品低20%以上。積極爭取外地政策支持，成功擠進(jìn)無錫、天津、湖北等市場，訂單超1000臺；在新疆挑戰(zhàn)-43℃極寒與2300米高海拔，獲1500臺訂單及8億元資金支持，打造全球最大氫能貨車示范項(xiàng)目。

面向未來，慶鈴集團(tuán)將持續(xù)深耕智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，助力重慶打造萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，彰顯國企擔(dān)當(dāng)與力量。