3月31日，對“背簍輪渡”船主秦大益和曹利芳來說是個特殊的日子。

清晨7時許，一聲汽笛劃破江霧，“新渝忠客2180”緩緩駛離碼頭。

3月31日，“新渝忠客2180”（中）與“渝忠客2180”?？吭谥貞c忠縣洋渡碼頭（無人機照片）。新華社記者 黃偉 攝

紅色船身呈流線型，青山綠水間，格外亮眼。從今天起，這條航線上的守護者，換成了這艘新船。

2012年，秦大益和同鄉(xiāng)曹利芳合伙購入一條客輪，擺渡于長江重慶忠縣洋渡鎮(zhèn)至縣城段，服務(wù)沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)菜農(nóng)。2018年3月31日，空間更大的“渝忠客2180”接班，借助網(wǎng)絡(luò)平臺，其傳遞出的濃濃煙火氣逐漸被廣大網(wǎng)民關(guān)注，被稱為“背簍輪渡”。

3月31日，在重慶忠縣，菜農(nóng)搭乘“新渝忠客2180”前往縣城賣菜（無人機照片）。新華社記者 黃偉 攝

算上祖父和父親，秦大益是家里第三代船長。三代人擺渡長江，但沒有開過一艘新船?！皬膩頉]想過會有這一天。”秦大益站在新船駕駛室，眼中閃著淚光。

換船，是因為陪伴多年的“渝忠客2180”，船齡超過10年，主機老化，修修補補越來越頻繁?？团撍拿嫱革L(fēng)，雨天甲板濕滑。

新船不一樣?！斑@條船的許多細(xì)節(jié)我們都參與了討論?！鼻卮笠嬲f，“背簍區(qū)特意加寬了通道，老人家進(jìn)出方便，背簍好放，坐著也舒服些?！?/p>

新船比舊船長了5米，客艙里的條凳換成了有靠背的座椅，空調(diào)裝上了，農(nóng)產(chǎn)品存放區(qū)加大了，抗風(fēng)等級提升到8級。新船造價252萬元，其中政府以舊換新等政策補貼了199萬元。

3月31日，在重慶忠縣，菜農(nóng)搭乘“新渝忠客2180”前往縣城賣菜。新華社記者 黃偉 攝

“十多年來，我們一直坐船賣菜，因為票價便宜，背著背簍方便，還有像家人一樣的船長船娘。坐上新船，我們打心眼里高興。”菜農(nóng)秦大權(quán)說。

在曹利芳看來，送別舊船，就像告別一位老友?！皩ξ覀兌?，它更像是一個陪伴多年的老伙計。”新船的到來，讓這份陪伴有了更堅實的底氣。

從老船到新船，改變的是性能與舒適，不變的是跨越江面的守護。這是沿岸菜農(nóng)進(jìn)城賣菜的“希望船”，是行駛十余載的情感航線。有了這班船，村里獨自或老兩口在家的老人們有了寄托。有老人曾說：“在家沒人說話，坐船熱鬧。如果這船不開了，我們可能就不再出門了?！?/p>

首航這天，輪渡每抵達(dá)、離開一個站點，都會有村民自發(fā)燃放買來的鞭炮、煙花，還有村民給秦大益和曹利芳送來錦旗。社交媒體上，眾多網(wǎng)民在線“蹲守”，送來祝福。

3月31日，在重慶忠縣，菜農(nóng)搭乘“新渝忠客2180”前往縣城賣菜（無人機照片）。新華社記者 黃偉 攝

秦大益反復(fù)說著一句話：票價不變，服務(wù)不降?！爸灰l(xiāng)親們需要，我們一定讓背簍有位置、老人坐得穩(wěn)、票價不漲價。服務(wù)沿江百姓，方便菜農(nóng)出行，這是‘渝忠客2180’永遠(yuǎn)不變的使命?！?/p>

今天，新船首航，“愛心早餐”依然全天候供應(yīng)，“志愿服務(wù)”依然全時段響應(yīng)。

未來的日子，秦大益說，他會像父親當(dāng)年那樣，把船開穩(wěn)，開好。曹利芳說，大家上了這船，就是進(jìn)了自家的門。

3月31日，在重慶忠縣，“新渝忠客2180”滿載背簍駛向縣城。新華社記者 黃偉 攝

江風(fēng)拂面，新船劈波，滿載希望。（記者周聞韜、于曉蘇、趙小帥）