當前，依托著(zhù)科技進(jìn)步，在碳中和理念的驅動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正擁抱綠色發(fā)展的新變化，新能源汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展新機遇。記者了解到，在今年上海車(chē)展上亮相或..的車(chē)型中，有近四成為純電動(dòng)汽車(chē)，遠超往屆規模，新款車(chē)型爭相亮相，吸引著(zhù)**目光。
擁抱綠色發(fā)展新變化，“BBA”(奔馳、寶馬、奧迪)在本屆車(chē)展上展示了各自基于純電平臺開(kāi)發(fā)的純電車(chē)型；大眾汽車(chē)推出其第三款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型ID.6；此外，豐田、本田、通用、現代等傳統車(chē)企都帶著(zhù)全新開(kāi)發(fā)的純電車(chē)型參展……
與此同時(shí)，中國品牌更是持續發(fā)力。恒大汽車(chē)總裁劉永灼表示，今年四季度，恒馳汽車(chē)將**啟動(dòng)試生產(chǎn)，明年大規模交付；智己汽車(chē)也帶來(lái)了自己的第二款新能源車(chē)型L7，以中大型轎車(chē)定位亮相；北汽新能源旗下高端品牌極狐聯(lián)合華為發(fā)布了極狐阿爾法S華為HI版……
據工信部公布的《2020年12月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟運行情況》，2020年，我國汽車(chē)銷(xiāo)量達到2531.1萬(wàn)輛，連續12年蟬聯(lián)**..位，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到136.7萬(wàn)輛，創(chuàng )歷史新高。
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不斷走高的同時(shí)，仍有部分問(wèn)題亟待解決。續航里程短、充電樁未能完全滿(mǎn)足使用需求、安全隱患等問(wèn)題仍成為車(chē)主們選擇新能源車(chē)型的掣肘。
新能源汽車(chē)前景幾何？如果有同樣預算，你會(huì )優(yōu)先選擇燃油車(chē)還是新能源車(chē)？在上海車(chē)展現場(chǎng)，人民網(wǎng)前方報道組隨機采訪(fǎng)了現場(chǎng)的觀(guān)眾，來(lái)看看車(chē)主們的選擇吧。